הצוות שלנו

כך הכל התחיל...

אדריכל אמנון ניב, מה״ע ירושלים לשעבר ואינג' אבי שפרבר לשעבר סגן מה״ע ירושלים ומנהל צוות תכנית אב לתחבורה ייסדו

והקימו בשלהי שנות ה-80 את חברת אמאב ייזום תכנון והנדסה בע"מ.

החברה עסקה בתכנון וייזום פרוייקטים, אדריכלות, תכנון כבישים ותחבורה והחלה דרכה כחברה מתכננת למגזר הפרטי והציבורי בישראל.

מספר שנים לאחר מכן, הצטרף לאד׳ אמנון ניב, אד׳ אמנון שוורץ במטרה להרחיב את תחום התכנון האדריכלי ובינוי הערים 

וכך למעשה נוסדה חברת אמאב תכנון, בניהולם של אד' אמנון ניב ואד' אמנון שוורץ.

במטרה להרחיב את תחום הכבישים והתחבורה, הצטרף לחברה מרק רנדר, מתכנן ערים במקצועו ובשנת 1991 נוסדה והוקמה חברת אמאב תחבורה.

אמנון ניב

אדריכל ומתכנן ערים

אמנון שוורץ

אדריכל 

הצוות הבכיר

 

החל משנת 2012 הצטרפו לניהול החברה אלדד לבל, בעל למעלה מ-30 שנות ניסיון בתכנון תנועה, תחבורה ודרכים.

אמאב ירושלים (318) 2

אלדד לבל

מתכנן תחבורה

בעל ניסיון רב בתכנון פרוייקטים מורכבים כגון : הפרדות מפלסיות ברחובות אבא הלל/ביאליק, אלוף שדה/הירדן, חניון והפרדה מפלסית בשד׳ שז״ר בכניסה לעיר ירושלים ומחלפים עירוניים ובינעירוניים.

אלדד תכנן פרוייקטים מורכבים לביצוע בסביבה עירונית צפופה כדוגמת כלל אזור הבורסה בר"ג, המע"ר החרדי בירושלים ומע"ר מזרח בעיר. כמו כן, אלדד הוביל את התכנון התנועתי והתחבורתי לזכייה בפרוייקט הכניסה לעיר ירושלים בהובלת פרחי – צפריר אדריכלים.

אמאב ירושלים (275) 2

צבי ירס

מהנדס אזרחי

בעל ניסיון עשיר בהנדסת תנועה, תכנון תחבורה ופיתוח מודלים תחבורתיים סטטים ודינמיים ומודלים בתחום המיקרוסימולציה.

במשך שנים מנהל את התכנון האסטרטגי במשרד ומוביל בהצלחה רבה תכניות אב לתחבורה ותכניות מתאר לשורה ארוכה של ערים ויישובים בארץ.

צבי מוביל הכנת בדיקות השלכה תחבורתית(בה"ת)ובדיקות כדאיות כלכלית לפרויקטים תחבורתיים בכל רחבי המדינה, תוך כדי שימוש במודלים ממוחשבים הכוללים מודלים לחיזוי תנועה ומודל מיקרוסימולציה לבחינת תפקוד ורמות שירות.

צבי מוביל את הכנת תתכנית מתאר ארצית מס׳ 42 לתחבורה משולבת, ייעוץ לעירייות, רשויות תמרור וחברות ציבוריות כגון נת״י, נת״א ועוד.

דור המייסדים

אמאב ירושלים (242) 2

אבי שפרבר

מהנדס אזרחי

בוגר הטכניון ואוניברסיטת North Western בארה"ב בהנדסת תחבורה. אבי היה סגן מהנדס העיר ירושלים ומנהל צוות תכנית אב לתחבורה בירושלים בתקופת הפיתוח של העיר ירושלים ואיחודה.

בין יתר תפקידיו הציבוריים, היה אבי מראשי צוות התכנון של חברת נתיבי איילון והוא בעל ניסיון רב בפרוייקטים גדולים ומשמעותיים בתחום התחבורה בישראל.

אבי מהנדס יצירתי ובעל יכולת בשילוב צוותים אינטרדיסציפלינריים לצורך מתן פתרונות ייחודיים ומיוחדים.

אמאב ירושלים (264) 2

מרק רנדר

מתכנן ערים

בוגר תכנון אורבני ומרחבי מאוניברסיטת רטגרז, ניו ברנסויק, ניו ג'רסי, ארה"ב, פרס סטודנט מצטיין מאיגוד מתכנני הערים של ארה"ב   (A.I.C.P).

עם למעלה מ 30 שנות ניסיון בתחום ורקע מקיף של תכנון ערים.

מרק היה סגן מנהל צוות תכנית אב לתחבורה בירושלים ובשנת 1990 הצטרף לאבי שפרבר כשותף בחברת אמאב תחבורה.

מרק עסק שנים רבות בתכנון תחבורה ותחבורה ציבורית ובעל ניסיון רב שתרומתו הרבה ניכרת בהכנת תכניות לתכנון בר קיימא המשלב תנועות פרטיות, ציבוריות ורכות בתחום המרחב הציבורי בישראל. בזכות הידע הרב של המשרד בתכנון בר קיימא, זכה המשרד עבור העיר אשדוד בקול קורא לפיתוח תחבורה בת קיימא שפרסם משרד התחבורה.