תכנון תנועה וחניה
אנו משמשים כיועצי תנועה בפרויקטים מורכבים הכוללים דרכים ורחובות, צמתים, מנהרות, דרכים בינעירוניות אזורי תעסוקה תעשיה ומסחר, מתקני חנייה מכאניים, מרכזי תחבורה משולבים וכן אזורי מטענים בנמלי תעופה. בנוסף החברה מתמחה בתכנון הסדרי תנועה מפורטים הכוללים שבילים, נתיבים ומסלולים לאופנים, תכנון תנועה וחניה לפארקים ופרויקטים ייחודיים המחייבים חשיבה ותפיסת תכנון יצירתית.
רובע הכניסה לעיר ירושלים
שלב א' נפתח לתנועה
פיתוח האזור כרובע עירוני עסקי שוקק ומוטה תחבורה ציבורית, הכולל בינוי אינטנסיבי של שימושים מעורבים בהיקף של כ- 780,000 מ"ר בסמוך למוקדי התחבורה הציבורית העיקריים המתוכננים לעיר. התכנון כולל בין השאר הפרדה מפלסית בשדרות שז"ר, מדרכות רחבות שבצידן שדרות עצים ונקודות מעבר איכותיות בין אמצעי התח"צ, במטרה לשפר לבלי הכר את המרחב הציבורי ואת הנגישות לתח"צ באחד המוקדים החשובים בעיר
כביש 60 המנהרות
חברת אמאב מתכננת עבור חברת מוריה את הרחבת כביש 60 (כביש המנהרות) בקטע שבין מחלף רוזמרין בשכונת גילה לצומת חוסם וכביש 375 לכיוון צור הדסה ובית שמש.
תכנון הכביש כולל תוספת שתי מנהרות באורך של כ-900, וכ-300 מ' גשר מעל נחל גילה והרחבת מחסום לבאים לירושלים מדרום.
הכביש כולל תוספת מנהרת תלת נתיבים וכוללת נתיב מתחלף לתחבורה ציבורית אשר בשעות הבקר יאפשר העדפת תחבורה ציבורית לכיוון ירושלים ומשעות הצהריים תתאפשר העדפה לכיוון דרום – גוש עציון, צור הדסה, מבוא ביתר ובית שמש.
מתחם C, ראש העין
חברת אמאב מתכננת את מתחם C בראש העין הכולל 1576 יח"ד, 102,200 מ"ר תעסוקה ומסחר, 27,000 מ"ר מוסדות ציבור.
הפרויקט מאושר סטטוטורית ונמצא בביצוע בימים אלו.
בנוסף במסגרת הפרויקט מתוכנן להיבנות מסלול תחבורה ציבורית בשדרה המרכזית בלב השכונה החדשה, שיחבר את המתחם החדש למערכת הרחובות העירונית ולמרכז העיר.
מזמין העבודה הינה עיריית ראש העין בשיתוף משרד השיכון
מגדל בין ערים, תל אביב
תכנית מגדל בין ערים בהובלת מילוסלבסקי אדריכלים הציעה בינוי של כ-121,500 מ"ר הצפוי לאכלס משרדים, מלונאות ומסחר. המגדל הממוקם במתחם הבורסה, בגבול הערים תל אביב, רמת גן וגבעתיים צפוי להתנשא לגובה של כ- 100 קומות.
חברת אמאב שימשה כיועץ התנועה של הפרויקט, תוך מתן מענה לסוגיות תחבורתיות מורכבות הנובעות מהיקף הבינוי וממיקומו בלב אזור בינוי אינטנסיבי. תשומת לב רבה ניתנה לנגישות הולכי רגל ממערכות הסעת ההמונים המתוכננת במרחב. הקרבה הרבה לקווי הרק"ל ולתחנת רכבת ישראל אפשרה תכנון בתקן חניה נמוך שיסייע בהפחתת השימוש ברכב הפרטי.
הרחבת העיר חורה בנגב
חברת אמאב מתכננת שכונות חדשות בעיר חורה עבור הרשות להסדרת התיישבות הבדואים בנגב. התכנית מציעה הקמת שתי שכונות מגורים בדופן הדרום מזרחית של היישוב חורה, בצמוד לצומת הדרכים של כביש 31 וכביש 316. הפרויקט המובל ע"י משרד האדריכלים גורדון אדריכלים ומציעה הקמת שכונות מגורים בהיקף של 1306 יח"ד.
